| |
|
|
 |
KERROSLEVYT |
 |
 |
| |
Etsimme uusia yhteistyökumppaneita kerroslevyille auto- ja rakennusteollisuudesta. Pystymme valmistamaan niin pienet kuin isommatkin sarjat erittäin nopeasti ja kilpailukykyiseen hintaan.
Suurin levykoko: 9.500(10.000) x 3.300(2.500) x 110 mm
Levypaksuus: 10 - 110 mm
Tuotteidemme laadun varmistaa käsityönä tehdyt kerroslevyt ns. Sandwich-elementit. Kerroslevyjen valmistus tapahtuu liimaamalla kerroksittain yhteen eri materiaaleja levymäiseksi rakenteeksi. Kerroksittain liimattu Sandwich-elementti on erittäin jäykkä ja kevyt rakenne. Liimatuilla levyrakenteilla voidaan rakenteet toteuttaa usein huomattavasti ohuempina kuin perinteisellä rakennustavalla.
Kerroslevyjen materiaalit ovat täysin asiakkaan valittavissa. Pintamateriaaleina käytetään kohteesta riippuen teräs- (maalattu, pinnoitettu, galvanoitu), alumiini-, muovi- tai puupohjaisia ulkokäyttöön soveltuvia materiaaleja. GRP pintalevyt ovat gelcoat-käsiteltyjä, jolla saadaan tiivis ja UV-säteilyä hyvin kestävä pinta.
Kohteissa, missä vaaditaan hyvää lämmöneristystä käytämme eristemateriaaleina pääasiassa suulakepuristettua polystyreeniä ja polyuretaania. Niiden solurakenne on täysin yhtenäinen ja suljettu. Eristeet toimivat myös vesihöyryn vastuksena eikä erillistä höyrynsulkua tämän vuoksi tarvita.
Kantavana runkorakenteena käytämme teräs-, alumiini- ja lämpöpuurakenteita. Kerroslevyjen sisään rakennetaan valmiiksi erilaiset vahvikkeet riippuen siitä, minkälaisia kiinnitystarpeita elementteihin kohdistuu. Tarvittaessa myös sähköjohtojen asennusputket tehdään valmiiksi elementtien sisään.
Sisäpintoina käyvät kaikki rakennuskäyttöön suunnitellut sisustuslevyt sekä teräs-, alumiini- ja muovipinnoitteet.
Lattiat joutuvat usein kovalle rasitukselle ja sen vuoksi pintamateriaalilta vaaditaan hyvää kestävyyttä. Lattiamateriaaleina voidaan käyttää teräs- sekä alumiinipohjaisia materiaaleja, pinnoitettuja vanereita, hitsattua muovimattoa ja erilaisia massapinnoitteita. Lämmitysjärjestelmiä varten lattioihin voidaan tehdä putkistoja ja ilmakanavia.
|
|
 |
|
|